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上海车展成业界大考自主品牌全线猛攻

发布时间:2019-09-14 09:07:57

  上海车展成业界大考 自主品牌全线猛攻

  对于自主品牌来说,上海车展不仅是产品技术展示的舞台,更是一年一度的业界大考。值得欣慰的是,每次车展上,都能看到自主品牌崭新的技术进步或产品进步。从掌握的信息看,今年上海车展上,无论产品、技术还是规模、实力,自主品牌都将完成一次新的飞跃。

  上海车展已不再仅仅是国际汽车巨头的表演舞台,各大自主品牌全线参展,产品技术不断升级,充分彰显了国内自主品牌的集体自信和整体实力。中国贸促会汽车分会会长王侠这样评价2013上海车展自主品牌的表现。

  发力中高端市场是多数自主车企多年未竟的梦想,如今,只有上汽荣威在该市场获得了一席之地。在本次上海车展上,不少自主车企再次吹响了进军中高端市场的冲锋号。长安、北汽、观致、比亚迪等品牌都有精品亮相。

  长安睿骋是长安汽车推出的首款中高端车型,打出了全新产品力的概念,希望以此打破中高端市场的格局。无论是0.29的超低风阻系数、2810mm超长轴距、低至37分贝的怠速噪音,还是1.8T发动机和爱信六速自动变速箱都位居业界前列。全系标配十六位一体的集权式EPB电子驻车系统,1.8T车型标配七位一体轨道式ESP电子稳定系统,更让其树立了行业新标杆。

  北汽股份经营多年的绅宝再一次在车展上揭开面纱。这款定位于B级车的产品凭借独立的技术基础、开发基础、生产基础

  ,以及自己的营销体系、采购体系和质量体系,使产品品质有了质的飞跃。有消息称,今年该车将冲击一万辆的销售目标。

  刚刚在日内瓦车展上首次亮相全球大获赞誉的观致品牌,其首款量产车观致3轿车也亮相上海车展。这款产品采用了全新的研发模式,整合了全球设计研发智慧,一亮相就吸引了业界的关注,也开辟出自主品牌冲击中高端市场的另一条道路。

  多次冲击中高端市场的比亚迪,今年再次发力。其全新高端SUV S7将在上海车展首次亮相。有消息称,S7设计水平和国际同步,集比亚迪各种先进技术之大成,有望在中高端SUV市场插下自主品牌的另一面大旗。

  除了产品向上,不少自主品牌还在上海车展上展示了战略转型成果。车展上,奇瑞汽车展示了回归一个奇瑞新战略和全新的品牌LOGO。未来,奇瑞将通过对现有产品的梳理,实现战略转型。

  本次车展是长城汽车实现哈弗分后的第一次展示,哈弗展区、长城展区的双区阵容是最大亮点,两大品牌各有崭新的产品展出。长城希望将哈弗品牌打造成继路虎和JEEP之后第三个SUV品牌,显示出自主品牌做强做大的信心和实力。

  自主品牌的另一个看点是产品技术的升级换代。奇瑞除了展出多款车型、概念车外,还将展示大量先进技术,发布国内第一个核心技术概念平台 iAuto,以诠释近年来的战略转型成果。

  长城汽车将展出16款车型、6款发动机、1款新能源底盘,其中,两款车型的全球首发展示出长城汽车近年来的巨大进步。华晨汽车将展出全新入门级三厢家用轿车中华H330,华晨表示,中华H330力求以其经典的品质树立都市家轿新标准。比亚迪全新B级车思锐、吉利全球鹰新款GX7也有不少看点。

  广汽集团将在车展上发布传祺GA3车型,传祺GA5和GS5 1.8T车型也将亮相。上汽集团将首发搭载最新自主动力总成的新荣威550,以及体现MG品牌未来车型设计方向的MG概念车,进一步突出节能环保与高科技品牌形象。此外,其他自主品牌如吉利、江淮、海马、东南、力帆等也将各自推出全新车型。

  今年第一季度,长安汽车整体销售55.2万辆,增长23.7%,只用三个月便完成了去年上半年的销量。长安自主品牌更是大爆发,销售超过10万辆,同比增幅达到78%,远超过17.3%的行业平均增幅,成为自主品牌车企的领跑者。

  汽车的数据显示,今年第一季度,国内乘用车销量同比增长21.8%,至391.33万辆。其中,自主品牌1~3月累计销量同比增长32.5%至141.63万辆,增幅高出行业平均增幅10个百分点。在经历了多年的酝酿积淀后,自主品牌已经具备了反守为攻的实力,本次上海车展更是自主品牌全线进攻的号角。

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